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重视未雨绸缪 谈中国式管理的预防性
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  中国式管理,十分重视未雨绸缪。凡事预防重于救急,必须设法防患于未然,这才显得考虑周到。
  
  朋友说了一则故事:有两条铁轨,一条是火车通行时所使用的,另一条则是已经废弃不用的。有一天,有好多小朋友聚集在那一条还在使用的铁轨上玩耍,只有一个小朋友在废弃的那一条铁轨上跳来跳去。突然间,火车来了,负责切换铁轨的人,看到眼前的险象,为了解救大多数小朋友的生命,赶快把铁轨切换到已经废弃的那一条铁轨上,结果牺牲了那一个孤独的小朋友。请问,这样的处置合理吗?有没有更妥当的办法既能把伤害降到最低,又能顾及公平和正义?
  
  负责切换铁轨的人,是故事中惟一拥有决定权的管理者。当他做出这样的抉择时,究竟是什么样的心态?这是我们十分关心的重点。如果那一个孤独的小朋友,恰巧是他的家人或亲友,毫无疑问,大家就会异口同声地指责他太没有良心了。只有抛开这种自私的因素,我们才会静下心来,想一想当时的情况和取舍的标准。
  
  牺牲少数成全多数,一直成为大家遵循的原则。然而在这个故事当中,小朋友在铁轨上玩耍本来就不对,相比之下,在废弃的铁轨上玩耍要安全得多。牺牲做对选择的少数小朋友,只为了挽救那些做错选择的多数小朋友,岂不是十分无辜?何况火车一来,在使用中铁轨上玩耍的多数小朋友,很可能及时逃离危险地带,反而那一个小朋友,由于知道那一条铁轨已经废弃不用以致缺乏警觉,不想逃离。是不是本来可以完全没有伤亡,这么一切换,却造成了惨剧?这是从事管理的人必须慎重考虑的问题。
  
  首先,我们都十分明白,人类生存在相对的宇宙中。我们所能够拥有的,不过是相对的自由和相对的平等,虽然我们自古以来,便一直向往追求绝对的自由和平等。经历这么长久的尝试与演练,相信大家已经有一些觉悟,知道人类固然有绝对的倾向,但管理者却必须务实地接受相对的事实。毕竟管理是一种实务,而非空谈理想、高喊口号、脱离实际就能够有所交代的。
  
  当我们做出决定的时候,理论上应该弄清楚当时的情况,模拟出各种可能的变化,以及计算出各种不同方案可能导致的结果,然后再明确地选择,慎重地决定。然而在实际运作中并非如此。负责切换铁轨的管理者,按理说应该在火车尚未到达之前,就把所有在铁轨上玩耍的小朋友,全都劝离,以策安全。但是,按照降低营运成本的原则,这次负责切换的管理者,应该还有其他的事务需要处理,不可能全心全意来料理这些忽然冒出来的事情。时间到了,火车快来了,这才放下手中的工作,走出来准备切换铁轨,没想到眼前一大堆孩子,不知从何而来,不知为什么聚集在这里,自己心中一乱,当下也就拿不定主意如何去做。
  
  几乎多数的决定,都是在准备不足、拿捏不准、考虑不周的情况下,匆促而成的。要不然为什么有人时常后悔,感叹人生不如意事十之八九呢,每一部电影,都是在不满意却又无可奈何的心情下完成的;每一件作品都是在错误难免,敬恳指教的序言中,匆促印行的。管理者所做出的决策,无不经过事后的修饰和美化,才显得真正高明,这应该是大多数人,心知肚明的事实。
  
  其次,我们应该知道,天下事有利必有弊,有得必有失。摆在我们面前的,不会是惟一的道路,或是不同的两种途径,或是多样的选择。但是我们的共同难题,即选择其中的一个,作为合理的定案。
  
  两条铁轨,一条聚集了很多孩童,一条只有一个,我们选择起来并不是依据数量的多寡。一条正在使用中,一条则是废弃不用。何况一条性命,毕竟不是一件物品,性命是无价之宝,不能用数目来衡量。再说得深层一些,如果这个小朋友的天资奇高,长大后必然成为当代的伟大人物,岂不是社会的最大损失。不管怎么样,对这个小朋友的家庭来说,都是难以承受的悲惨事件。这时候对与错的重要性反而不是很大,负责切换铁轨的人,无论怎样决定,都罪责难免!
  
  既然有人负责切换,就表示那一条已经废弃不用的铁轨,仍然具有备用的价值,否则为什么需要切换。由此可见,若是果真废弃不用,便应该早日拆除,以免造成争论。现在仍在切换备用,就不能认同废弃。在这两条铁轨上面玩耍同样是不对的。管理人员只有切换与否的抉择,不能够在孩童数量上做比较。

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