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奥的斯降薪改革称是为了提高员工积极性
精英咨询阅读提示:由于员工不满奥的斯计件改革,以停工抗议。经过几天的沟通,奥的斯方面为了解除员工的疑虑,决定在新方案正式实施的前六个月,计时和计件两种计算方法双轨并行,取二者之高给员工发放工资。
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  陷入“降薪”风波中的广州奥的斯公司公开回应,工资改革方式由计时改为计件是为了调动员工的积极性。由于沟通有效,截止到昨日下午,123名一线员工中已有115人签署了计件意向书,“风波”基本结束。

  “员工只要正常上班,就能拿至少四成的工资,只要你干了一件,就有一件的计件工资。”奥的斯中国投资有限公司公关总监宣姝表示,这次工资改革,员工的基本工资部分降至原先标准的四成,但员工的总工资额由三部分组成:基本工资、计件工资、绩效工资。

  本月20日,由于员工不满奥的斯计件改革,以停工抗议。经过几天的沟通,奥的斯方面为了解除员工的疑虑,决定在新方案正式实施的前六个月,计时和计件两种计算方法双轨并行,取二者之高给员工发放工资。

  宣姝表示,其实从3月份以来,公司就因为工资改革制度方案向员工征询意见。目前,大部分员工理解了改革的初衷,涉及改革的123名一线员工中,已经有94%的员工签署了计件意向书。奥的斯工会方面也表示,将委托专业人士重新测算计件单价,维护员工利益。

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  对此,天相投资点评认为:

  1、在中国民航业发展方面,李家祥董事长一直主张通过联合重组、做大作强中国民航企业,以应对中国航空业面临的日益激烈的外来竞争;在其任职国航董事长期间,也一直致力于谋求国航的上海枢纽建设,对东航和上航存在联合的想法。入住民航总局,或将对中国民航业的重组起到推动作用,为国航并购其他航空公司和行业整合带来强烈预期。建议继续关注处于重组传闻中心的中国国航、东方航空、上海航空。

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