启蒙功课

　　即便中国企业已经意识到品牌输出时代的来临，仍有很多启蒙功课要做。

　　在瓦伦西亚美洲杯基地，处处可见赞助商路易威登的影子，除了美洲杯帆船观赏台一层漂亮的路易威登店以外，还有停泊在码头的路易威登豪华游艇，以及路易威登主办的各种party，小礼物纪念册，等等。汪潮涌说，一个有经验的赞助商会花一块钱买赞助权，然后花三块钱来推广它，这样才能真正的实现价值的最大化。

　　在体育赛事中，赞助商除了获得车身船体的标识展示权利以外，还可以获得赛事的电视转播权，只要镜头对准赛场，企业的形象品牌就会被全世界所瞩目，另外还可以有授权产品，可以举办各种Party、活动，比如豪雅表会把自己最尊贵的客户、全球经销商等邀请到赛场观看。总之，有经验的赞助商买的决不仅仅是冠名权，还应该有转播权、产品开发权和接待权。

　　但是，中国的企业对赛事赞助往往是花很多钱，但不懂得如何做深度开发。就在不久前，汪潮涌还碰到一个大型国企的老总朋友，那位老总朋友说：我们是垄断行业，不存在卖产品的问题，没有必要宣传，仿佛是在政府主导之下才不得已赞助了奥运会。

　　而在美洲杯的赛场上，法国最大的核能集团阿瑞瓦积极赞助自己的船队，它们还趁此机会邀请大家到企业去参观核电设施，了解企业的技术标准，民意调查显示，这家曾经让外人倍感不安的核电企业的公众形象大为改观。

　　汪潮涌希望2007年美洲杯的时候，中国之队的船身上不会再一片空白。可喜的是，在汪潮涌的一系列国内宣传活动中，已经看到中国企业赞助商的身影，如锐步，福建的一家民营体育用品企业。

　　国家实力和荣誉之战——美洲杯帆船赛

　　奥运会、世界杯、F1和美洲杯帆船赛被列为世界四大体育赛事。而其中最古老的就是始于1851年美洲杯帆船赛。

　　1851年8月22日，在由15支船队组成的英国皇家帆船队和一艘来自美利坚合众国企业家组成的船队之间，展开了一场对抗赛。英国女王维多利亚参加了开幕式，以为英国船队势在必得，没料想美国队最先到达终点，英国女王问道：谁是第二名？旁边的大臣回答：陛下，现在只有一个第一名。

　　从此，只有第一没有第二就成了美洲杯的精神所在。美洲杯还被称为最花钱的体育运动，也被称作“不可能完成的任务”。赢得美洲杯的难度之大，不仅仅在于金钱，近代世界史没有一项赛事像美洲杯这样和一个国家的地缘政治、经济实力、科技水平的影响力消长如此密切相关的。

　　美国在美洲杯156年的历史里雄霸冠军宝座长达132年，而参赛队伍中，主要都是美英法德意西班牙等发达国家，日本曾经在上世纪90年代参加过，但由于后来的经济滑坡、国际影响力下降、企业竞争力下降，日本从第31届开始就退出了比赛；而1990年那一届，前苏联也曾经准备参加，船都造好了，但是猝不及防的解体，俄罗斯民族到现在都与之无缘。

　　美洲杯与其说是国家实力的竞争，不如说是一个国家企业实力和企业精神的竞争。在美洲杯赛场上，你能看到世界最著名企业的标志：路易威登、宝马、丰田、甲骨文、Prada、阿尔卡特、欧米茄……比赛就好像一场商标大展示，船帆上、船身上、衬衫上、帽子上，一些船队干脆连队明都是赞助商的名号。

　　美国队就是由一群具有时代精神的大企业家代代相传而来的，从早期的洛克菲勒、摩根到卡内基再到CNN的创始人特纳。特纳曾是美国队队长，带领美国队获得冠军，而目前，这根接力棒传到oracle(甲骨文)，同时获得惠普的赞助，还有一些其他美国企业，甲骨文的美国之队已经有三四届了，而对第32届他们志在必得，准备重新捧回美洲杯。

　　路易威登则是另一家与美洲杯结下不解之缘的著名品牌。1983年，路易威登决定加入到赞助美洲杯的行列中来，创建被视为美洲杯淘汰赛的路易威登杯，在每个四年一届的美洲杯期间三年增加了12座分站赛，获得路易威登杯的船队可以单独挑战美洲杯卫冕队，当年，澳洲房地产商阿兰·邦的“澳洲二号”就一举拿下路易威登杯和美洲杯，成为轰动一时的焦点事件。