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“东航事件”揭晓前天平正向国航倾斜

　更新时间：2008-1-7　http://www.zx5a.com 查看相关课程

精英咨询阅读提示：一位基金人士相信，民航和国资委乃至高层的态度，是国航敢于投票否决“东新恋”的前提条件。此前，该人士一直并不相信国航最终能够投成反对票。

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还有一天。只有一天。1月9日。一切水落石出。

中航已表态。嘉实基金已暗示。融通基金已暗示。更多大资金也在选择站在哪一边。

情势看起来似乎正在明朗，但两个主角都没有松口。

东方航空董秘对理财周报记者说：“千万不要去预测最终的结果。”国航投资者关系部负责人饶昕瑜对理财周报记者说：“这个事情不能问我们，我们只是一个股东，按照自己的持股行使权力。”

天平正在向国航倾斜。

国航可能5元收购

1月3日傍晚，一则消息突然在业界流传：中国国际航空(0753.HK)(601111.SH)的母公司中航集团旗下中国航空有限集团公司在一则声明中明确表示，反对东方航空(0670.HK)(600115.SH)以每股3.8元向新加坡航空及淡马锡定向发行新股，并确认会在议案被否决后提出新方案。

这是中航首次对收购东航一事明确表态。在这份声明中，中航集团回应了相关市场传闻，一是未接到任何方面让他们投票支持东新方案的要求；二是仍期待按此前说明的内容改进东新方案，不接受未经改进的方案；三是如果1月8日的东航股东会未能通过东新方案，中航将提出新的方案。而在此前一次的说明中，中航引用其财务顾问中金公司的报告质疑称，每股3.8元的发行价未能反映东航价值，另外新加坡航空入股的条件，也会阻碍东航与其他内地航空公司合作。

“我们的立场从来就没有发生变化，我们从来没有说同意东航的方案。这次我们就是想讲清楚。”当天晚间，国航投资者关系部负责人饶昕瑜在接受理财周报记者采访时确认了声明中所说的三点内容，但她不愿多予置评。而此时，市场正盛传中航将提出每股5元的收购价。

针对中航的阻击，东方航空当日迅速做出回应，并向媒体发布声明称，中航集团虽是东航的H股股东，但同时也是东航境内的主要竞争伙伴的关联方，因此中航的质疑缺乏足够的独立性和客观性，并不能在真正意义上代表东方航空广大中小投资者的利益。同时希望广大A、H股投资者在本月8日的股东大会上做出独立判断。

同时，东航方面表示，东航至今没有收到来自其他任何公司提出的任何形式的合作方案。

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关键词：管理资讯股票基金金融


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