扩张

　　1989年春节，五粮液开始自己搞车队跑运输。当时铁路运输困难，尤其到了春运。五粮液派出自己的车队，浩浩荡荡将第一批30车白酒运往外地。直到15年后，五粮液建立起自己的物流公司(安吉物流)。

　　1993年邹祖贵离任，王国春集酒厂书记和厂长大权于一身。

　　这个时候五粮液只有五粮液、五粮醇、尖庄等高中低三个产品，要横向全面覆盖市场，肯定不够。

　　王国春想出一条法子，联合经销商的力量，一块开发品牌，推出金六福、浏阳河等成功的例子，直到后来其他企业纷纷效仿。王当时的主张是选准合作伙伴，找一个大公司就能做成一个五粮液的系列品牌。

　　五粮液在这样一套品牌经营的理念下，迈入高速发展期，最终奠定了其在白酒行业的地位。

　　按照邹祖贵的说法，五粮液曾经采用补偿贸易的方式避税。“当时国家没有明令禁止的，我们就赶紧干。”邹回忆道。

　　1990年代初期，中国所有白酒的外包装依然停留在一个玻璃糊上一层纸，五粮液开始寻求更加精美的包装，找到重庆北碚玻璃厂生产了一批高质量的玻璃瓶子。

　　在销售开始迅猛上升的情况下，五粮液计划着将白酒出口外销。王国春带着五粮液跑遍国外大小展览会，到2000年的时候，五粮液的出口额已达3000万美元，成为国内白酒行业为数不多的出口大户之一。

　　由于产能没有跟上，五粮液又需要急剧扩张，王国春们想出了一种至今在国际商业世界中非常流行的办法——代工贴牌：酒是别人的酒，牌是自己的牌。

　　1994年底，四川宜宾五粮液与福建邵武糖酒副食品公司共同开发的“五粮醇”一举成名，到1998年，“五粮醇”的销量达到8580吨，成为白酒市场的新贵。“五粮醇”的成功让一批眼红心热的实力派经销商纷纷行动，于是 “浏阳河”、“金六福”、“京酒”、“闽台春”、“圣酒”等等品牌在很短的时间内成为了五粮液的新产品。

　　据有关统计，2000年五粮液的衍生品牌销售额突破25亿元。五粮液一举抢占了中国白酒行业老大的位置，并先后整肃吞并了60余种白酒品牌200余种规格的酒类生产。

　　多元化

　　经过王国春20余年的经营，五粮液集团已经发展成为以上市公司五粮液股份为核心，同时拥有普什集团、环球集团、丽彩集团、安吉物流、“百味轩”食品公司、五粮液葡萄酒厂、五粮液精美化工、五粮液仙林果酒、五粮液保健酒公司、五粮液制药厂、五粮液进出口有限公司、五粮液安培纳斯制酒公司……等等记者至今无法尽数归纳清楚的大小数十家公司组建而成的“超级航空母舰”。

　　“‘百味轩’其实就是厂内食堂的一道扣肉菜，领导觉得很好吃，日后就有了百味轩系列食品。”一位五粮液集团的老职工向记者津津乐道五粮液的多元化发展。为了宣传需要，五粮液甚至自己组建了一个五粮液电视台。

　　这样一种多元化的集团企业发展模式，也带来诸多诟病，因五粮液核心酒厂为上市公司，与其进行关联交易的集团公司、子公司和孙公司多之又多，而这一笔笔交易又未能全部公告。

　　大洋彼岸的美国，甚至有一家名为五粮液的酒楼。1992年，五粮液派出职工张良飘洋过海在美国开立了一家五粮液酒店。

　　对于其海外设置机构的这一段历史，办公室主任陈勇并不十分清楚，只知道当初五粮液的出发点是让酒厂生产的老酒享誉全球。

　　知情者称，在美国的这个酒楼已经成为五粮液集团对外投资的败笔；又有一种说法是，五粮液酒楼被少数人控制，脱离出了五粮液集团。

　　五粮液造车的想法引来外界嘲笑，戏称其为“酒后驾车”，因为技术和资金的原因，本欲进军汽车发动机生产的五粮液在造车一事上最终搁置下来，组建的普什集团也以生产模具、汽车零部件为主。

　　2002年，五粮液与造汽车的重庆长安集团联姻，醉翁之意，均不在酒，五粮液从长安集团发现了自己造车的“潜力”，反过来，长安集团在五粮液这里发现自己“酒量”颇深。

　　长安的“长安星”酒和五粮液后来与华晨汽车的“造车”之梦，再无下文。