昨天(11月29日)，复旦大学管理学院的停车场，从未有过如此的拥挤。

　　昨天上午，上海高校第一个开学的EMBA项目开始上第一节课。早上8点半赶来，发现停车场上已满满当当地停着近50辆轿车，数了一下，其中有9辆是苏、浙、京等地的外地牌照。一位老师说，开学第一天，学员出勤率非常高，几乎没有人迟到，只有个别人请假。EMBA教育的淘汰率，是个敏感的话题。据复旦大学管理学院副院长陆雄文教授介绍，复旦EMBA学员必须修满24门课中的18门。每门课，教师被要求必须给出5%的“C”或“C”以下的分数，“C”以下意味着不及格，学员如3门课不及格，就面临退学的命运。

　　走进课堂，看见50多位学员整整齐齐地坐在一个阶梯教室里。和普通的教室不同，每位学员的课桌上都摆放着一块铭牌，显示了学校对这些“老总学员”适当的尊重。

　　高层次的教育，高额的学费，使中国EMBA教育一开始就成为媒体的焦点。上海有复旦、交大、同济、财大、海运5所高校有幸列入首批招收EMBA。中国第一批EMBA学员是些什么样的人？趁复旦EMBA昨天率先开学，记者打探了一番。

　　经过笔试和面试，这次复旦大学共招收EMBA学生133名，分为两个班，昨天开始上课的是其中一个班，133名学员全部来自跨国公司和国内著名企业的中高层管理人员，平均工龄16.5年，平均拥有11.3年管理经验，平均年龄38.2岁。其中集团公司“老总”学员比例高达84%。学员中，39%来自未上市的国有企业，24%来自上市公司，来自外企和民企的学员分别占17%和14%，另有6%来自政府机关。还有不少来自香港特区和台湾地区。

　　他们为何来读EMBA？

　　这些在企业中身居要职的管理人员在未来的20个月中，每月要抽出整整4天坐在教室里读书，他们究竟想从EMBA教育中得到什么？这133名学员中，来自宝钢集团的就占了5位，其中有一位副总裁，他说，在有了多年管理经验之后，他读了MBA，“仿佛进入了一个新的世界”。他希望在EMBA教育中，再进入一个“新世界”。

　　学员之一的兴业证券股份有限公司副总裁郑苏芬女士向说了她来读EMBA的“理由”：首先是因为有压力———新行业、新技术的层出不穷，要求高层管理者给自己不断加压；证券业的发展迅速、单位里高学历高层次人才的增多，使自己觉得不“充电”不行了。“我们公司有20几个博士、10多个博士后，如何让这些高层次人才充分发挥作用，管理者压力巨大。”她还说，EMBA集中授课和互动教学的方式，也很吸引她。还有一点很重要，这个聚集了众多企业高层管理者的课堂，给所有学员相互交流和学习建立了一个理想的平台。

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