燃料优势

　　“壳牌没有生产第一代生物燃料，但是与其他国际石油公司相比，壳牌是销售第一代生物燃料最多的石油公司。现在，壳牌开始参与第二代生物燃料的生产。”罗博·鲁茨表示。在生物燃料的问题上，壳牌更钟爱第二代生物燃料，而不是第一代生物燃料。第一代生物燃料是以玉米、甘蔗等粮食作物作为生产填料，导致与民争粮、争地的现象。而第二代生物燃料提倡以废弃的植物纤维作为生产生物燃料的填料,这样就不会出现与民争食、争地的现象。

　　此外，壳牌也是天然气制油技术的领军企业。近日，壳牌首次在中国试用天然气制油项目在上海宣告成功。壳牌中国集团与上海清洁能源研究所合作的，为期六个月的上海欧II公交车壳牌合成燃料—天然气制油燃料的示范运行结束。检测结果表明，相比欧II标准柴油，壳牌天然气制油燃料能够减少35%的颗粒物、15%的氮氧化物、13%的一氧化碳以及4%的二氧化碳排放。

　　事实上，壳牌已经在全球许多国家和地区进行了天然气制油燃料的使用和试用合作。作为全球最大的燃料零售商，天然气制油(GTL)使壳牌获得了燃料经济性奖。目前，壳牌生产的很多柴油，都含有GTL成分。马来西亚的民都鲁是壳牌主要的GTL生产基地。壳牌正在卡塔尔建设全球最大的GTL生产基地。卡塔尔项目建成之后，生产能力将达到每天14万桶。罗博·鲁茨表示：“含有GTL的柴油更加清洁，而且动力性能也很好。壳牌与奥迪汽车合作，参加了法国耐力汽车赛，就使用了壳牌的含有GTL的柴油作为动力，并且获得了很好的成绩。”