山田宪昭的工作地点从上海搬到了北京，虽然只是工作地点的切换，但是对于马自达来说却是一次彻底的解放。

　　11月18日，在马自达中国公司为广州车展举行的新闻发布会上，山田宪昭已经被宣布任命为负责马自达中国市场营销的总负责人。这一次，山田宪昭马自达(中国)企业管理有限公司总裁兼首席运营官(COO)的职务终于由“虚”变“实”，他将真正意义上领导马自达品牌在中国市场的统一运营。

　　当天马自达(中国)企业管理有限公司执行总裁太刀挂哲宣称，马自达中国已经成立北京分公司，以市场营销为主，兼顾指导一汽马自达销售公司和长安马自达销售公司的销售业务。

　　这一结果，正是今年4月就任马自达中国COO的山田宪昭期盼已久的、也是其努力运作的成果。经过长达两年多的销售网络纷争，马自达整合销售渠道的目的基本得以实现。

　　尴尬的马自达

　　发布会现场，马自达的工作人员特意在观众席中举一个牌子，以指挥台上领导在面向左、中、右三个方向作出微笑表情，目的是为了能够配合媒体记者的多角度拍摄。

　　而台上，以山田宪昭为中心的马自达中国整合营销团队集体亮相。马自达为此次发布会的准备可谓用心良苦。因为这是马自达在中国，第一次以统一管理的马自达品牌亮相。此前5年间，虽然国产马自达6和后来的马自达3轿车都在中国市场取得了良好的表现，但是马自达在中国却一直处于分裂状态，马自达不得不为营销渠道的纷争而苦恼。

　　“马自达的战略是今后国产的马自达品牌轿车都由一汽马自达销售公司销售。”一汽马自达销售公司总经理山田宪昭当时曾表示，这是马自达在成立合资销售公司时公开承诺的。

　　但随后，由于上述计划遭到福特的中方合作伙伴长安集团的反对最终夭折。经过当事几方的最终谈判，长安福特、马自达和一汽达成协议，同意马自达3和未来长安福特马自达公司生产的车型都放在新组建的长安马自达销售公司销售，一汽马自达在今年年底将停止马自达3的销售。

　　由于福特汽车是日本马自达的控股股东，马自达在中国更多体现的是福特的战略意图，马自达在其中的话语权并不多，最终导致马自达难以形成合力和统一营销运营。

　　山田宪昭在本届广州车展期间表示，马自达原本计划整合成一汽马自达一家销售网络的计划已经失败。今后马自达中国统一管理，打造一汽马自达和长安马自达两条销售网络，适应马自达在中国的产品线扩充计划。